CO-alarm… of toch niet? Een prakijkcase uit de industrie

In ons vorig blog hadden we het over een HF-incident in de haven van Antwerpen. Heb je deze gemist? Lees het dan nu!

Deze week iets totaal anders. Tijdens een halfjaarlijkse kalibratie bij een van onze klanten kregen we een interessante praktijkcase doorgestuurd.

 

Een operator voerde een meting uit op een oudere, roestige stoom- en condensleiding met een IBRID MX6-gasdetectietoestel, uitgerust met een CO- en H₂-sensor.

De meetwaarden waren opvallend:

  • CO liep op tot ongeveer 50 ppm.
  • De H₂ -sensor reageerde ook.
  • De O₂-concentratie daalde onder de normale 20,9vol%.

Op het eerste gezicht lijkt dit te wijzen op een gevaarlijke situatie.

Maar wat gebeurt hier nu écht?

Eén meting vertelt nooit het volledige verhaal

Bij oudere stoom- en condens installaties kunnen corrosieprocessen waterstof (H₂) produceren. Dat is een bekend verschijnsel bij inwendige corrosie van leidingen of ketels.

Daarnaast zijn veel elektrochemische CO-sensoren in meer of mindere mate kruisgevoelig voor waterstof. Daardoor kan een CO-sensor een verhoogde waarde aangeven terwijl hij in werkelijkheid (gedeeltelijk) reageert op H₂.

Wie uitsluitend naar de CO-waarde kijkt, zou kunnen besluiten dat er een koolmonoxideprobleem is.

Maar zonder de volledige context kan die conclusie fout zijn.

Waarom daalde de zuurstof?

Wanneer andere gassen vrijkomen in een besloten ruimte of rechtstreeks uit een leiding, kunnen ze de aanwezige zuurstof gedeeltelijk verdringen. Daardoor daalt het gemeten zuurstofpercentage.

Een dalende O₂-waarde hoeft dus niet automatisch te betekenen dat zuurstof wordt verbruikt. Het kan ook wijzen op de aanwezigheid van andere gassen die de zuurstof verdringen.

Daarom is het belangrijk om alle meetwaarden samen te beoordelen en niet één sensor afzonderlijk.

Mogelijke oorzaken

Afhankelijk van de installatie kunnen verschillende processen aan de basis liggen van deze meetresultaten:

  • corrosie in de stoomketel of condensleidingen waarbij waterstof ontstaat
  • afzettingen die corrosie versnellen
  • problemen met de waterbehandeling
  • thermische afbraak van carbonaten of bicarbonaten
  • onvolledige verbranding waardoor CO ontstaat
  • lekkages in warmtewisselaars waardoor procesgassen in het systeem terechtkomen

De juiste oorzaak kan alleen worden bepaald wanneer zowel de procesomstandigheden als de gasmetingen samen worden geëvalueerd.

De detector meet correct. De interpretatie maakt het verschil.

Een gasdetectietoestel doet precies waarvoor het ontworpen is: gassen detecteren.

Maar het toestel vertelt niet waarom een sensor reageert.

Daarvoor is kennis nodig van:

  • de gebruikte sensoren
  • mogelijke kruisgevoeligheden
  • de installatie waarin wordt gemeten
  • en de processen die zich daar afspelen

Net daarom besteden we tijdens onze opleidingen veel aandacht aan praktijkcases zoals deze. Want de grootste fouten ontstaan meestal niet tijdens het meten, maar tijdens het interpreteren van de meetresultaten.

Wat kunnen we uit deze case leren?

Deze praktijkcase toont nog maar eens aan dat gasdetectie veel verder gaat dan het aflezen van een getal op het display van een gasdetectie toestel.

Een verhoogde CO-waarde betekent niet automatisch dat er een CO-probleem is.

Een dalende O₂-waarde betekent niet automatisch dat er zuurstof wordt verbruikt.

En wanneer meerdere sensoren tegelijk reageren, is het essentieel om het volledige proces te begrijpen voordat er conclusies worden getrokken.

Gasdetectie draait niet alleen om meten. Eerder om begrijpen wat je meet.

Wil je meer weten over kruisgevoeligheden? Lees dan zeker dit blog: Kruisgevoeligheden van A tot Z: voor- of nadeel?

Benieuwd naar meer…?

Heeft dit blog je nieuwsgierig gemaakt en wil je meer weten over gasdetectie toestellen, onze live trainingen of wil je toestellen kopen, huren of laten kalibreren? Aarzel niet en neem contact met ons. Ine Van Hofstraeten – ine@safetydetection.be – 0468/12.50.58

Op 3 december 2026 organiseren we onze Gasdetectie Bootcamp in Zeebrugge! Ben jij al ingeschreven?

Onze trainingen zijn speciaal ontwikkeld voor wie in contact komt met gevaarlijke gassen en wie praktisch wil leren werken met gasdetectie toestellen. Ook leer je welke sensoren wel of niet geschikt zijn voor jouw applicatie. Alle do’s & don’ts van bumpen en kalibreren komen aan bod.

Klik hier voor meer informatie en om in te schrijven.

Welke kruisgevoeligheden ben jij al eens tegen gekomen? Deel jouw ervaring & maak kans op een GRATIS ticket twv 497€ voor de training op 3 december 2026! Ken jij mensen die baat hebben bij dit artikel? Deel het zeker op LinkedIn of jouw social media.

0 Reacties
Oudste
Nieuwste Meest gestemd

Deel deze Safety Blog:

Lees ook…

Op 3 december 2026 organiseren we een Gasdetectie Bootcamp in Zeebrugge!

Ben jij al ingeschreven? Wees er snel bij! Onze trainingen zijn speciaal ontwikkeld voor wie in contact komt met gevaarlijke gassen en wie praktisch wil leren werken met gasdetectie toestellen. Ook leer je welke sensoren wel of niet geschikt zijn voor jouw applicatie. Alle do´s & don´ts van bumpen en kalibreren komen aan bod.

Gasdetectie van A tot SAFE®

Gasdetectie van A tot SAFE®

Ons fysieke boek Gasdetectie van A tot SAFE® is dé leidraad voor industrie, chemie, bouw, brandweer, scheepvaart en transport om veilig met gasmeting om te gaan.

Service technieker (parttime of fulltime)

Wij zoeken een Service Manager

Klaar voor een nieuwe uitdaging? Word onze Service Manager en versterk ons team!